Коммутатор промышленный IPS-7 КУНИ.465285.001 ТУ (версия ПО 1.0) предназначен для использования на маневровых локомотивах в составе оборудования БА МАЛС в качестве аппаратуры связи, реализующей функции коммутации пакетов информации.
Коммутатор IPS-7 отвечает требованиям Нормативно-правовых актов: «Правила применения оборудования коммутации и маршрутизации пакетов информации», утверждёнными приказом Министерства информационных технологий и связи Российской Федерации от 6 декабря 2007 г. № 144 , а также требованиям данных технических условий.
Конструктивно коммутатор выполнен в виде законченного блока, состоящего из корпуса с нижней и лицевой крышками в который устанавливаются:
- плата коммутатора;
- субмодули PSE (3 шт.);
- плата индикации.
Коммутатор предназначен для круглосуточной работы в необслуживаемом режиме, и должен эксплуатироваться в кабине машиниста на маневренных локомотивах при температуре окружающего воздуха от минус 30 C до 50 C, относительной влажности до 80 % при температуре 25 C и атмосферном давлении от 60 до 107 кПа (от 450 до 800 мм рт. ст.).
По устойчивости к климатическим воздействиям коммутатор относится к изделиям исполнения УХЛ категории 3.1 по ГОСТ 15150.
Электропитание коммутатора должно производиться от первичного станционного источника постоянного тока с заземлённым плюсом и напряжением в диапазоне от минус 36 до минус 75 В, либо с заземленным минусом и напряжением в диапазоне от 36 до 75 В.
Коммутатор устойчиво функционирует с критерием качества "А" при воздействии электромагнитных помех, нормы которых установлены в соответствии с ГОСТ 30804.4.2, ГОСТ 30804.4.4, ГОСТ Р 51317.4.5.
Уровень эмиссии индустриальных радиопомех (ИРП) при нормальном функционировании аппаратуры должен соответствовать нормам класса А, установленным в таблицах 1 и 5 ГОСТ 30805.22.
Коммутатор IPS-7 отвечает требованиям Нормативно-правовых актов: «Правила применения оборудования коммутации и маршрутизации пакетов информации», утверждёнными приказом Министерства информационных технологий и связи Российской Федерации от 6 декабря 2007 г. № 144 , а также требованиям данных технических условий.
Конструктивно коммутатор выполнен в виде законченного блока, состоящего из корпуса с нижней и лицевой крышками в который устанавливаются:
- плата коммутатора;
- субмодули PSE (3 шт.);
- плата индикации.
Коммутатор предназначен для круглосуточной работы в необслуживаемом режиме, и должен эксплуатироваться в кабине машиниста на маневренных локомотивах при температуре окружающего воздуха от минус 30 C до 50 C, относительной влажности до 80 % при температуре 25 C и атмосферном давлении от 60 до 107 кПа (от 450 до 800 мм рт. ст.).
По устойчивости к климатическим воздействиям коммутатор относится к изделиям исполнения УХЛ категории 3.1 по ГОСТ 15150.
Электропитание коммутатора должно производиться от первичного станционного источника постоянного тока с заземлённым плюсом и напряжением в диапазоне от минус 36 до минус 75 В, либо с заземленным минусом и напряжением в диапазоне от 36 до 75 В.
Коммутатор устойчиво функционирует с критерием качества "А" при воздействии электромагнитных помех, нормы которых установлены в соответствии с ГОСТ 30804.4.2, ГОСТ 30804.4.4, ГОСТ Р 51317.4.5.
Уровень эмиссии индустриальных радиопомех (ИРП) при нормальном функционировании аппаратуры должен соответствовать нормам класса А, установленным в таблицах 1 и 5 ГОСТ 30805.22.